建議行程
進入黃石國家公園共有五個不同的入口：
1.北方入口 (蒙大拿州的 Gardiner)
2.西方入口 (蒙大拿州的West Yellowstone)
3.傑克森 (Jackson) 從大堤頓國家公園 (Grand Teton National Park) (南方大約六十英哩處)方面進入黃石公園。
4.Cody (東方大約 53 英哩) 入口
5.東北入口 (蒙大拿州的 Cooke City)

由於路途遙遠，交通不太方便，通常遊客都是參加旅行團。自助旅行者可參考下列路線：

1.搭機前往蒙大拿州畢林斯市 (Billings)，走212號公路經由被譽為〝全美國最美麗的公路〞－「熊牙公路」(Beartooth Highway)，距離黃石公園東北口約208公里。

2.搭機前往蒙大拿州波茲曼市 (Bozeman)，走90號公路距離北口約127公里到Gardiner，走191公路到達西口約145公里，北口與西口都有很多的旅館可供住宿。

3.搭機前往懷俄明州的科迪市 (Cody City)，距離東口約85公里。

4.搭機前往猶他州的鹽湖城 (Salt Lake City)，再乘巴士從南口進入黃石公園，約628公里。

※公園內的門貿斯溫泉區、黃石大峽谷區及老忠實噴泉區三處都設有加油站，方便遊客加油。※

在公園裡開車的最大限速是每小時45英哩 (每小時72.5公里)，有佈告處略低。請謹慎駕駛!開到路邊的停車處觀看野生動物，並讓更快的車先過。注意步行者和騎自行車的人。禁止駕離公路。安全存放貴重物品，鎖好車輛，有偷竊或事故要向護林員報告。

由於黃石公園面積廣大，及有大量的觀光人口，促使公園要有發達的公路網。黃石公園的主要道路─「大迴圈公路」(Grand Loop Road)，全長142英哩(229公里)，環繞公園的心臟地帶，連接公園的5個入口。另一條長12英哩 (19公里)，從諾里斯(Norris)到峽谷 (Canyon)，連接大迴圈東西兩條道路，使得大迴圈公路成一個「８」字形。

熊牙公路(Beartooth Highway)

從公園東北出口外的 Cooke City 到 Red Lodage 這段公路，穿越三千多公尺的高山，沿途有奇特的岩石、秀麗的小湖泊、狀似熊牙的山峰及滿山遍野的金黃色草皮;蔚藍的天空飄著棉花糖般的白雲，這般的景象，難怪熊牙公路會被譽為全美國最漂亮的公路。途中還會經過標高一萬一千呎的熊牙隘口〈Beartooth Pass〉。即使在夏天也經常為大雪所覆蓋。

黃色巴士
不在讓冰河國家公園 (Glacier National Park) 的招牌紅色觀光巴士專美於前，黃石國家公園(Yellowstone National Park) 也即將擁有具復古風味的黃色觀光巴士。專門搭載旅客暢遊黃石公園，配上受過專業嚮導訓練的司機，絕對能滿足您對黃石公園的嚮往。

這八輛重新整修後的復古巴士原本建於1930年代，花了幾年重新整修。這些高貴的巴士在黃石公園肯定令遊客目不轉睛 ─ 每輛巴士有25英呎的車廂、捲蓋式的天花板、木框窗戶，經典重現當年大受歡迎的黃色巴士，每輛可乘載13 名乘客。

雖然巴士多數的部分是重新整修過的，但也因應需求添加了必要的現代化設備，例如暖氣、燈光等，以及其他符合聯邦安全標準的整修項目。這項斥資1900萬百美元的計劃，目的是希望在達到安全要求的前提下，仍能維持巴士的歷史風華。

獲得黃石公園的認可，負責這項讓巴士再上路計劃的是仙度拉公園和度假中心 (Xanterra Parks and Resorts)，該公司的行銷主任瑞克•侯寧豪森說：「老巴士的精神還是在那兒的。」巴士的重現江湖也將開啟黃石公園的另一視野，侯寧豪森說，遊客不僅能夠藉由巴士欣賞公園壯麗自然的奇景，也能一瞥人類在黃石公園的開創史。「這很有可能是少數的例外之一，很少巴士能夠具有如此貢獻能力。」他說。

回顧黃色巴士的歷史，與克利夫蘭的白摩托公司（White Motor Co.）有關，他們在1916年應Cody-Sylvan Pass Motor 公司之邀，生產了七輛觀光巴士，做為遊覽黃石公園的新方式，並且很快就受到歡迎，在1936年時已有超過300輛白摩托公司生產的巴士穿梭於黃石公園裡。然而過度擴增的結果產生了自然淘汰的效應，到了1960年代，這些黃色巴士慢慢消失在風景區裡，進而被拋售。其中有八輛建於1936到1938年的巴士，被轉手賣給阿拉斯加的史凱威街車公司 (The Skagway Streetcar Co.)，但在2001年時這家公司又把它們賣回黃石公園。

「它們基本上是手工打造的遊覽車，每扇門的每個窗格都是不同尺寸，所以得用手工切割。」腐朽的木頭也被換掉，增加了新的配件；原本的木頭地板也換成鋁製材質，具有更好的絕緣效果。運用了現代粉刷的技巧，層層粉刷上去的新油漆巧妙保留了原始的黃色油漆部分，兩者融合成極佳的基調。

目前業者配合黃石公園推出搭乘黃色巴士暢遊四大景點的相關行程，其中之一為曾被票選為全美最美麗公路之一的“熊牙公路探險之旅”，目前推出與黃色巴士結合的一日遊行程，一窺熊牙公路的美麗面貌。

此外，能一次暢遊間歇噴泉、溫泉、火山噴氣孔，甚至是泥漿溫泉等四大地熱地形的“火洞盆地探險之旅”絕對值得一遊，提供每日兩回飯店巡迴載客服務。在為時三小時的探險之旅中，能深刻體驗黃石公園豐富多變的地貌景觀。

當然還有黃石探險先鋒亨利．華許本 (Henry Washburn) 的歷史遺跡巡禮 : "華許本探險先鋒之旅" 為時四小時。帶您重返當年，體驗最原始、最真實的西部歷險記。另有其他相關行程，像是能一窺黃石湖美景及布特湖全景的“布特湖日落景觀遊”等，歡迎上網查詢。

遊覽黃石公園以一星期的行程最完善，如果只做重點式遊覽也須安排兩天才夠。從西口的西黃石進入黃石公園的路上，還可觀賞到「梅帝生峽谷地震區」(Madison Canyon Earthquake Area )，因地震引起地層下陷，使得土石滑入水中，樹木自水中伸出的奇景。

「變臉」成功的復古巴士，歡迎遊客跳上黃石公園的歷史之車，感受她的自然風貌與人文風采。

黃色巴士相關行程及詳細資訊 : http://www.yellowstonenationalparklodges.com/

西黃石 (West Yellowstone)
位於黃石公園的西邊入口，是個熱鬧的西部城鎮，由此進入黃石國家公園。位在西黃石的「灰熊保育中心」(Grizzly Discovery Center) 裡，有各種熊的生態、習性等展示，還養了6隻〝不會冬眠〞的灰熊，讓這6隻熊分兩批輪流走到戶外場地活動。在每天固定的餵食時間，可看見棕熊翻動石頭找蔬菜水果，或趴在塗有奶油花生醬的樹幹上覓食的情形。保育中心的設計，是要讓灰熊能繼續保有牠的野性，和一般動物園內所飼養的熊是大不相同的。另外，保育中心內也有飼養10頭的「灰狼」(Wolf)，牠原是黃石公園的住戶，人類為了保育瀕臨絕種的野牛，將牠驅除或射殺。如今野牛數目日增過剩，又將其放回公園內，以為維護自然生態食物鍊法則。

「黃石動畫劇場」(Yellowstone IMAX Theatre) 佔地19,425平方英呎，是〝世界上最大的動畫電影劇場〞，可容納354個座位及6個輪椅放置空間，為了配合大自然的環境，整個建築都是採用原木及石頭所蓋成的，並具有6層高的巨大螢幕及6個頻道的杜比環繞音響。透過電影的介紹，世界第一座國家公園及住戶(野生動物)、地熱噴泉等，都栩栩如生地呈現在眼前，提供了各年齡層的觀眾教育及娛樂效果。

棕熊、灰狼保育中心 (Grizzly & Wolf Discovery Center)
開放時間：依季節調整，請瀏覽網站
門票：13歲以上美金10.5元 ; 62歲以上美金9.75 ; 5 - 15歲美金5.5元；4歲以下免費。
http://www.grizzlydiscoveryctr.com